Nový McLaren 675LT

Písmena LT znamenají „long tail“, tedy prodlouženou záď. Ta vylepšuje aerodynamiku a dynamické schopnosti. Supersport představuje v Česku zastoupení této ikonické automobilky, která patří mezi legendy okruhového motosportu. Tuto značku proslavilo hlavně účinkování ve Formuli 1. Technologii z královny motoristických sportů přenáší i do svých silničních aut. S modelem 675LT, kterého bude vyrobeno pouze 500 kusů, se automobilka odkazuje na finální závodní verzi F1 GTR pro šampionát FIA GT1 1997.

Model 675 LT vychází z kupé 650 a kromě výkonu, karoserie prodloužené o 34 milimetrů a velkého výsuvného křídla na zádi se liší také aerodynamikou a menší pohotovostní hmotností. Masivnějším použitím uhlíkového kompozitu a některých dílů z hypersportu P1 se konstruktérům podařilo ušetřit nezanedbatelných 100 kilogramů hmotnosti. Ale zmizela třeba klimatizace.

O pohon se stará zdokonalený vidlicový osmiválec M838T, který má podle automobilky přes padesát procent nových komponent. Dvakrát přeplňovaný agregát má nová turba i vačkové hřídele, přepracovanou hlavu, odlehčené ojnice, účinnější olejové čerpadlo a lehčí výfukové potrubí. Jeho maximální výkon vzrostl na 675 koní při 7 100 otáčkách, točivý moment posílil na 700 Nm. Vylepšení se samozřejmě projevila i na dynamice. Ve sprintu na stovku je 675 LT sice rychlejší jen o desetinu (2,9 s), ale hranici 200 km/h atakuje za 7,9 sekundy, tedy o půl sekundy rychleji. Maximální rychlost je díky o 40 % vyššímu přítlaku naopak o 3 km/h nižší (330 km/h).

Cena byla stanovena na 260 tisíc liber, což je zhruba 10 milionů korun. Automobilka specializovaná na supersporty bude mít od příštího roku zastoupení ve Vestci u Prahy. Dealerství bude patřit do skupiny Miloše Bychla. Známý automobilový závodník se dnes zabývá hlavně prodejem luxusních lodí a drahé exkluzivní sporťáky k nim pasují. Dosud prodeje McLarenů pro Českou republiku obstarávalo dealerství značky ve Vídni.